Metody čištění krokového motoru

Čištění krokového motoru by mělo být prováděno při vypnutém napájení, přičemž je třeba se zaměřit na to, aby se do interiéru nedostala vlhkost a korozivní rozpouštědla, a zároveň zajistit, aby nedošlo k poškození izolace nebo struktury vinutí. Podle autoritativních veřejných zdrojů jsou doporučené metody čištění následující:

 

Každodenní utírání prachu a čištění povrchů
Pravidelné měsíční čištění: Po vypnutí použijte suchý měkký kartáč k vyčištění otvorů pro odvod tepla, ventilátoru (pokud existuje) a prachu na povrchu motoru.
Při použití v prašném prostředí lze přidat protiprachový kryt, který však nesmí blokovat strukturu odvádějící teplo.

 

Vnitřní čištění prachu a nečistot
Preferovaný způsob: Použijte suchý stlačený vzduch (tlak řízený na 0,2–0,3 MPa, asi 2–3 kgf/cm²) k vyfouknutí vinutí a mezer zevnitř ven.
K otírání povrchu lze použít suchý hadřík nebo hadřík, který nepouští vlákna. Vyhněte se mokrým hadříkům.

Na odolné mastné nebo olejové skvrny
K čištění použijte směs tetrachlormethanu a benzínu v poměru 1:2, zahřejte vinutí na 40–60 stupňů, poté opláchněte roztokem a vydrhněte hnědým kartáčem.
Případně použijte specializovaný elektromechanický čisticí prostředek (jako je ředidlo 811), vstříknutý do mezer injekční stříkačkou, aby pronikl a poté otřete.

 

Zvláštní situace (jako je vniknutí ropy)
Okamžitě zastavte stroj, demontujte kryt a použijte profesionální čisticí prostředek k odstranění vnitřního oleje.
Po vyčištění se musí důkladně vysušit (doporučujeme použít vysoušeč vlasů nebo sušicí troubu, vyhněte se sušení vzduchem).
Zkontrolujte součásti, jako jsou ložiska a těsnění, v případě potřeby je vyměňte a po opětovné montáži otestujte izolační odpor.